Juillet 2013
Dorel Distribution Canada – Fissuration de la coque des sièges d'auto Enspira, Guide, Cruise, XRS
| Fabricant: | Groupe Juvénile Dorel, Inc. 2525 State Street, Columbus, IN, 47201 Etats-Unis |
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| Importateur et distributeur : | Dorel Distribution Canada 873, rue Hodge, Saint-Laurent, QC H4N 2B1 |
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| Contact consommateur : | Relations avec les consommateurs de DJG USA 1-877-416-9335 |
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| Modèles concernés : |
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| Dates de fabrication : | 2 février 2012 au 8 novembre 2012 | ||||||||||||||||
| Nombre d'unités: | 26 558 | ||||||||||||||||
| Distribution géographique: | Partout au Canada |
Problème:
Dorel Distribution Canada et Transports Canada souhaitent informer le public d'une non-conformité observée lors d'essais de vérification interne volontaires effectués par Dorel Distribution Canada. Lors de certains crash tests simulés avec un mannequin d'essai de 3 ans et le dispositif de retenue orienté vers l'arrière, on a observé une fissure sur un côté de la coque.
Cette fissure pourrait permettre à une partie du dossier du siège du système de retenue de dépasser l'angle d'inclinaison maximal autorisé lors d'une collision grave. Le Règlement sur la sécurité des systèmes de retenue des véhicules automobiles et des sièges d'appoint limite l'angle maximal d'inclinaison du dossier du siège autorisé lors d'un essai de collision simulé. Ceci afin de réduire le risque de blessure dû à des forces d'impact excessives transférées à l'enfant lors d'un accident. Il n'y a eu aucun rapport sur le terrain concernant l'utilisation réelle du craquage des coques.Il convient de noter qu'il n'y a eu aucune preuve de fissuration de la coque lors des essais de vérification effectués par Dorel, dans les modes orientés vers l'avant ou avec un mannequin d'essai plus petit et plus léger lors d'autres tests en mode orienté vers l'arrière.
Enspira 65 uniquement :
Cette fissure expose des arêtes vives qui pourraient causer des blessures à un enfant occupant ou à un soignant. Le Règlement sur la sécurité des systèmes de retenue et des sièges d'appoint pour véhicules automobiles ne laissez pas les systèmes de retenue et les sièges d'appoint présenter des bords tranchants exposés et/ou des surfaces saillantes à la suite d'un essai de conformité dynamique.
Risque de sécurité:
En cas de collision grave, la structure globale du système de retenue pourrait être affectée, ce qui pourrait faire en sorte qu'une partie du dossier du siège dépasse l'angle d'inclinaison maximal autorisé. Cela pourrait entraîner le transfert de forces d’impact excessives sur l’enfant. Pour l'Enspira 65 uniquement, il est également possible que si la coque se fissure, des bords tranchants en plastique soient exposés, ce qui pourrait blesser un enfant occupant ou un parent/tuteur qui manipule l'enfant occupant ou le dispositif de retenue lui-même. Il est important de noter que ce problème n’a été observé lors d’aucun test orienté vers l’avant, ni lors de l’utilisation de mannequins de test plus petits et plus légers lors des tests en mode face vers l’arrière.
Action de l'entreprise :
Transports Canada et Dorel Distribution Canada ont enquêté activement sur la non-conformité. L'entreprise informera tous les utilisateurs enregistrés et ceux qui ont contacté Dorel pour indiquer qu'ils possèdent une unité concernée, avec une lettre de notification du propriétaire. Cette lettre contiendra des instructions sur la façon d'obtenir un kit de réparation de coque gratuit en contactant le numéro de téléphone sans frais et l'adresse électronique dédiés de Dorel.
Le kit de réparation est constitué d'un assemblage de coque avec des instructions disponibles en français et en anglais pour savoir comment remplacer la coque. Des vidéos en français et en anglais expliquant comment remplacer la coque seront publiées sur le site Web de Dorel pour plus de clarté.
Instructions du kit de coque de remplacement
Recours du consommateur :
Il est conseillé aux consommateurs d'appeler Dorel Juvenile Group au 1 (877) 416-9335, du lundi au vendredi, de 8 h à 17 h HNE ou email à caenspira@djgusa.com pour obtenir leur kit de réparation de coque gratuit.
Dans l'intérêt de la sécurité, Transports Canada et Dorel Distribution Canada tiennent à souligner l'importance d'obtenir et d'utiliser gratuitement le kit de réparation de coque le plus tôt possible, car la nature de cette non-conformité structurelle peut affecter la sécurité globale du système de retenue. . Cela pourrait entraîner une réaction imprévue ou imprévisible en cas d’accident de véhicule.
